出發吧!呼和浩特!地鐵一號線開通,青城奔進地鐵時代!

號外!

12月29日

就在今天

地鐵1號線開始初期運營了!


呼和浩特融媒體傳播中心對
呼和浩特市城市軌道交通1號線一期工程初期運營啟動儀式
進行了全程直播
歡迎掃描下方二維碼或點擊閱讀原文觀看直播回顧


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呼和浩特融媒體傳播中心直播人員



地鐵1號線初期運營體驗


地鐵1號線一期工程初期運營現場
市民們紛紛表達了自己激動的心情
市民劉女士激動地說道:“1號線開通,給全家人都帶來了方便,家里老人也特別高興,剛剛我給老人辦理了優惠卡,老人接送孩子也更方便了?!?/span>
在新華大街上班的小李興奮地表示:“坐地鐵不堵車,而且省錢,作為一個上班族,我覺得呼和浩特交通越來越便利,呼和浩特人很幸福?!?/span>
在呼和浩特上學的小陳說道:“作為資深玩咖的我,也算是走遍中國,坐遍中國的地鐵,乘坐呼和浩特地鐵還是讓我頗為興奮。地鐵列車非常高大上,車廂內部草原風情盡顯,看起來好氣派。


話不多說

趕快戳↓抖音視頻體驗吧!


一起來觀看現場抖音短視頻



1

地鐵1號線一期工程初期運營啟動儀式
2

市民注冊“青城地鐵APP” 享受方便快捷乘車

3

車站內外熱情洋溢  市民熱切期盼地鐵開通

4

地鐵站內環境整潔 便民設施隨處可見

5

地鐵站內井然有序 市民上車穩中有序

呼和浩特地鐵一號線大事記





地鐵1號線三大新看點


地鐵1號線三大新看點

戳視頻速速了解吧




新技術

【單空調機組國內首次】針對內蒙古地區溫差較大的氣候特征,地鐵列車每一節車廂都單獨安裝空調??照{機組采用新風變頻控制等先進技術實時調節溫度,可以根據載客量調節風量。

【鋁合金車體國內最輕】這輛地鐵列車是國內最輕的鋁合金地鐵列車,車輛外部采用金屬漆涂裝,滿足車輛的防風沙及紫外線侵蝕需求。




【智慧化專家診斷功能】采用了先進的智慧化專家診斷功能,實時獲取關鍵系統故障信息,全程對車輛運行狀態監控,實時跟蹤故障報警。

【首創“城軌云平臺”】云平臺技術的應用,控制中心4K激光大屏幕,均為國內地鐵行業首次投入使用。





新特色



【外觀內飾突出地域文化】藍白車身,牛角型車燈,綠色地板布,奶?;y擋風板,“中華第一龍”扶手吊環。

(圖為“中華第一龍”扶手吊環)


【站點單獨設計不同主題風格】烏蘭夫紀念館站融入了五星紅旗與火炬的元素;新華廣場站融入了草原民族金色大帳的元素;將軍衙署站融入傳統中式建筑風格;烏蘭恰特站融入內蒙古民族紋樣與具有代表性的馬頭琴為造型元素;呼和浩特東站站點融入條帶與火車軌道交織的形態。


(圖為將軍衙署站)


【“男兒三藝”票卡與小青馬“飛飛”吉祥物】“男兒三藝”是蒙古族傳統體育競技項目,包括摔跤、射箭與賽馬。卡通蒙古男兒形象,呆萌可愛又英姿颯爽,展現草原兒女的勤勞勇敢、熱情豪爽。


呼和浩特地鐵吉祥物—小青馬“飛飛”是一匹充滿能量與活力的機器馬,表達了呼和浩特地鐵科技感與內蒙古傳統文化的交融碰撞,同時也展現了內蒙古各族人民吃苦耐勞、一往無前的蒙古馬精神。




新意義





玩轉地鐵1號線周邊 

體驗不一樣的Subway文藝生活



地鐵一號線周邊吃喝玩樂攻略.來自呼和浩特新聞網00:0003:51



呼和浩特地鐵1號線一期工程初期運營
小編暖心為您奉上地鐵1號線
列車時刻表
公交換乘表
請查收
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來源:呼和浩特地鐵官網—列車時刻表)

(來源:呼和浩特地鐵官網—公交換乘表)


線路一:歷史文化線路

烏蘭夫紀念館—將軍衙署—內蒙古展覽館—內蒙古博物院



線路二:休閑購物線路

新華廣場——長樂宮——如意廣場


線路三:交通轉乘線路

西二環路—呼和浩特東站—呼和浩特白塔國際機場




眾多線路供您選擇
同時
720度全景看呼和浩特地鐵1、2號線》H5
讓你體驗不一樣的Subway文藝生活
點擊掃碼觀看H5


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一號線來了 二號線還會遠嗎?

地鐵二號線周邊吃喝玩樂攻略.來自呼和浩特新聞網00:0003:17


日前,隨著水上公園站至諾和木勒站站區間左線最后一副軌排鋪設完成,中國鐵建集團總承包建設、中鐵十六局集團施工的呼和浩特市地鐵2號線一期工程左線全部軌通。


呼和浩特市地鐵2號線是市區南北向“L”型骨干線,南起賽罕區中油呼煉小區,北至新城區鴻盛工業園。鋪軌施工進場后,緊盯作業面移交,從2017年11月份提前進場,超前謀劃,2018年完成全部施工準備工作,采用“見縫插針、步步為營”施工戰術,順利完成車輛段、停車場有砟道床鋪軌,2019年開年后進入地下無砟道床鋪軌后,2號線全體建設者積極開辟作業面,主動出擊、主動協調、主動作為,迎難而上,僅用6個月就完成塔利停車場、喇嘛營車輛段兩個基地的無砟道床鋪軌施工任務。在最為困難的五里營站至內蒙古體育館站施工區間段,主動求變,創造性地使用中心開花戰術,在大學西街利用盾構井做鋪軌下料口,成功突破作業面封鎖,僅用4個月完成該段短軌通。截至目前,鋪軌施工已完成總量的98%,正在向雙線軌通目標奮力沖刺。





地鐵2號線呈“L”型與1號線在新華廣場站相連接,共設23座車站。



2號線

2號線一期工程的第一個車站,站前接喇嘛營車輛段,位于市政道路阿爾山路,故命名為“阿爾山路”。


喇嘛營

位于西喇嘛營村南側,豐州南路與規劃興安南路的交叉路口。該站原名為“西喇嘛營”,因本站周邊分別有“正喇嘛營”、“東喇嘛營”、“西喇嘛營”三個村子,而車站距這三個村落距離相近,故命名為“喇嘛營”。


帥家營

位于烏海東路與規劃呼倫貝爾南路交叉口,帥家營村內,以所在村的名稱命名為“帥家營”。


內大南校區

位于錫林郭勒南路與規劃世紀大街交叉路口,周邊有內蒙古大學南校區。該站原名為“內大南?!?,因讀起來語句不通且并沒有明確區域,故命名為“內大南校區”。

錫林公園

位于錫林郭勒南路與規劃路交叉路口,錫林公園緊鄰車站東側,故命名為“錫林公園”。


五里營

位于錫林郭勒南路與包頭大街交叉路口,車站周邊為五里營村用地,西北側為五里營村委會,命名為“五里營”。

水上公園

位于錫林郭勒南路與水上公園北街、三里營南路的交叉路口,東南側為水上公園,命名為“水上公園”。


諾和木勒

位于錫林郭勒南路與鄂爾多斯大街交叉路口,所處路段原為諾和木勒大街,是呼和浩特市毛紡中心,紡織一條街。但由于諾和木勒大街已不存在,加之周邊多以商業場所為主,并無明顯地標建筑,故命名為“諾和木勒”。


大學西街

位于錫林郭勒南路與大學西街的交叉路口,命名為“大學西街”。


中山路

位于錫林郭勒南路與中山東路交叉路口的南側。該站原名為“中山東路”,考慮到尚無其他地鐵線在中山路設站,命名為“中山路”。


呼和浩特站

位于錫林郭勒北路和車站東、西街的交叉路口,呼和浩特火車站南側,命名為“呼和浩特站”。


公主府

位于氣象局西路與海拉爾大街交叉路口,車站東北側現狀為內蒙古自治區氣象局。該站原名為“內蒙古氣象局”,后因車站整體向南遷移,距離公主府公園較近,加之該地區有著濃郁的地方文化特色,故命名為“公主府”。


內蒙古體育場

位于氣象局西路與賽馬場北路交叉口。該站所處位置為原“府興營村”,所以原名為“府興營”。后考慮到該站東北角為內蒙古體育場,而體育場更具代表性且周邊都為全民健身場館,具有一定公益性,故命名為“內蒙古體育場”。


內蒙古體育館

車站沿成吉思汗大街路中布置,車站南側為內蒙古體育館,命名為“內蒙古體育館”。


成吉思汗廣場

位于成吉思汗大街與哲里木路的交叉路口,該站西南側為“成吉思汗廣場”,命名為“成吉思汗廣場”。


毫沁營

位于成吉思汗大街與興安北路交叉路口,沿成吉思汗大街布置,車站周邊為毫沁營村用地,故命名為“毫沁營”。


成吉思汗公園

沿成吉思汗東街中布置,車站位于成吉思汗公園西側,命名為“成吉思汗公園”。


一家村

位于成吉思汗大街與豐州北路(規劃路)交叉口,車站南側為在建一家村回遷安置示范區,命名為“一家村”。


東二環路

位于成吉思汗大街規劃路與東二環路交叉口西側,周邊有東營子村莊。該站原名為“東營子”,考慮該站位于東二環,且暫時尚無其他線路在東二環范圍設站,故命名為“東二環路”。


新城圖書館

沿成吉思汗東街規劃路綠化帶布置,新城圖書館位于車站西南角,命名為“新城圖書館”。


百合路

位于成吉思汗東街與規劃百合路交叉口,綠化帶中布置,位于南店村北側。該站原名為“南店”,考慮到該站為地鐵2、3號線換乘站,結合3號線建設規劃該站名稱為“百合路”,故命名為“百合路”。


新店

車站沿成吉思汗東街布置,位于新店村南側,故命名為“新店”。


塔利東路

位于成吉思汗東街與塔利東路交叉口,沿成吉思汗東街布置,北側有塔布禿力亥古城遺址。該站原為“塔布禿力亥”,但該名稱漢譯意思并不恰當,考慮到該站位于成吉思汗東路與塔利東路交叉口,命名為“塔利東路”。   



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